溴化鋰吸收式制冷機維修常見故障方法 ，蒸汽型溴化鋰吸收式制冷機維修 原創

蒸汽型溴化鋰吸收式冷水機組是一種應用普遍的機組 它是以蒸汽為驅動熱潦 ，溴化鋰溶液為吸收劑 、水 為制冷劑而制取 工藝或空調用玲水 的設備 冷水機組的高 真空度是保證機組正常運行的必要條件，

但是設備的運行中要有專業的運行操作，其中在設備的使用過程中，經常會發生這樣活著那樣的故障，今天三匯能環小編給大家介紹下蒸汽型溴化鋰吸收式制冷機維修以及相關的內容。

蒸汽型溴化鋰制冷機故障匯總

蒸汽型溴化鋰吸收式機組主要故障及其排除方法概括起來有以下幾方面：

1、機組中即使存在少量的不凝性氣體，也可使機組性能大幅度下降，同時，加劇了溴化鋰溶液對機組金屬材料的腐蝕性。因此，機組的真空度，特別是機組的氣密性，是十分重要的，溴化鋰機組內真空度是引起溴化吸收式機組產生故障的主要，應特別注意。

2、溴化鋰溶液的結晶故障，在機組運行中或停機期間，也是經常遇見的。在機組運行中，注意能量供應不應過高過快，冷卻水溫度不應過低。在停機中，溶液應稀釋至在環境低溫度下不產生結晶的質量分數范圍。

3、為了防止冷劑水及冷水的結冰而損壞機組，首先應檢查低溫保護(溫度傳感器)的好壞，更重要的是，應按實際溫度來校準傳感器的顯示溫度，兩者盡量一致。此外，應檢查和調節流量開關(靶式流量計)，以防冷水泵斷電或因故障而停止送水，以免傳熱管因冷水結冰而損壞。

4、冷劑水的污染也是常見的經常要解決的問題。應經常觀察冷劑水的顏色，定期測量冷劑水的相對密度。

5、在停機期間，當環境溫度低于0℃時，應將機組各部件中所有存水放盡，以防結冰損壞機組。

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溴化鋰吸收式制冷機維修常見故障方法 

文字來自于電工之家

溴化鋰吸收式制冷機在運轉過程中，受到外界因素的影響和操作不當，會引出機組不能正常工作。使機組不能正常工作的常見故障有：突發性故障、運行參數調整不正常和其他主要故障。

一、突發性故障

突發性故障主要是受外界因素的影響，突然使得制冷機組不能工作或不能正常運行。為防止故障的擴大而釀成事故，要進行及時處理，常見的突發性故障有：

1、冷卻水斷水。2、冷媒水斷水。3、冷卻塔不能正常運轉。4、機組泄漏后制冷機性能低下。5、機組有一臺屏蔽泵不能運轉。6、斷電等。只要以上情況出現任何一種，都應立即關閉加熱蒸汽閥，盡可能按停機步驟進行停車處理。然后再加以分析，排除故障。

二、運行參數調整不正常

運行參數調整不正常所引起的現象，往往是在開機之初或蒸汽壓力有較大波動時產生，調整得不好，也會使機器的性能大大下降，所以也要引起重視。參數調整不正常的原因分析和解決方法見表所示。

運行參數調整不正?，F象，原因及解決方法。

對于機組的漏氣、結晶等故障，在上面列表中所提出的解決方法，主要是從如何提防和解決隱患的方面提出。而故障發生后，具體如何排除，下面簡單說明。
（一）機組漏氣的排除

1、將蒸發器上部測壓閥與0—0.6MPa壓力表相連，或與2米長的水銀壓差計相連。

2、將冷凝器頂部測壓閥與氮氣瓶減壓閥相連。

3、將氮氣充入機組內直至壓力為0.16MPa(表壓)，然后用發泡劑(如肥皂水)檢查法蘭、接頭等可能引起泄漏的位置。

4、如果仍不能肯定泄漏位置，可考慮拆下機組兩端的水蓋，檢查管板脹接管接頭有否泄漏。

5、根據泄漏情況進行相應修理后仍按上述方法進行復查，直至不漏為止。

6、將機組上通大氣處的閥門打開，放掉機組內大于大氣壓的氮氣。

7、將蒸發器測壓閥與U形管水銀壓差計相接，打開冷凝器抽氣閥門。

8、啟動真空泵進行抽氣(必要時更換真空泵油)，一直抽到機內壓力達到環境溫度下相應的溶液濃度的飽和壓力。

9、再啟動機組，使之正常運行，讓吸收器中的液位低于抽氣管的位置，在這種狀態下繼續利用真空泵抽氣。關閉冷凝器和蒸發器抽氣閥，檢查液氣分離視鏡，直至視鏡集聚的氣體不再增加為止。

10、關閉抽氣閥并停止真空泵，最后停機。

11、也可不進行(9)和(10)，進行(8)后關閉缺抽氣閥并停止真空泵，24小時后檢查真空度的變化，回升不得超過26.7Pa。

（二）結晶的排除（熔晶）

機組在運行中結晶，常發生在溶液熱交換器濃液側。如果結晶不嚴重，通過濃溶液經自熔晶管旁通到吸收器里，即可自行解除結晶，如果結晶嚴重，可按下列方法進行熔晶。

1、停止冷卻塔風機，提高冷卻水進口溫度減少冷卻水量。

2、關閉冷劑水泵排出閥，把冷劑水導至吸收器。當冷劑水泵開始有劈劈拍拍的聲音時，馬上停止冷劑水泵的工作。

3、向高、低壓發生器供液的溶液泵繼續運轉，并使溶液溫度在60℃—70℃的范圍內。由于溶液溫度升高，可以使結晶熔解。

4、如果采取上述的方法對某些部位結晶仍無法熔解，則要用蒸汽或熱水對這部位進行加熱，直到熔解為止。

（三）蒸發器的解凍

 

當蒸發器冷劑水發生凍結時，可將冷卻塔風機停下，冷卻水溫度調高，冷卻水量調小，按正常進行方式啟動，一般運行后即可解凍。如仍不能解凍，可先將蒸汽調節閥關閉，再將溶液泵排出關閉，讓冷媒水繼續進入機組加熱蒸發器冷劑水，即可解凍。

溴化鋰機組運行常見的故障原因以及分析管理

一、制冷效果差原因分析

1、蒸發器或吸收器臟堵嚴重2、冷劑水污染嚴重3、真空度差4、溶液濃度及哦啊杜5、循環水量不足或者不循環6、機組各室變形嚴重，高發裂縫撕裂

二、溴化鋰機組溶液結晶原因分析

1、機組真窄度差。2、蒸汽量供給太大或蒸汽波動大。3、機組缺少溶液。4、冷卻水溫過低。5、內部運行參數被人修改。6、機組突然斷電，未及時關閉蒸汽閥。

三、冷水出水溫度高原因分析

1真空度差，制冷較差。2進水溫度高。3冷卻水量不足或冷劑水噴淋量小。4換熱列管臟堵。5蒸汽量小。6冷劑水污染嚴重。7溶液缺少辛醇。8負荷較高。

單效蒸汽型溴化鋰機組管理

一，保持機組真空度

保持溴化鋰機組的高真空度相當重要，應強化管理制度，以保證機組真空 度，規定每天至少抽一次真空。此外，防止機組泄露也相當重要，可用以下方法確定機組氣密性好壞。

每天由操作人員記錄抽真空前，抽真空后的真空度，把相隔一天的兩組數據進行比較，如果第二天抽 真空前的真空度與前一天抽真空后的真空度相差很明顯，則可初步確定機組氣密性差(注意，抽真空 前應記錄好當天的大氣壓，再計算出真空度，作比較時也應考慮當天的大氣壓)。

由真空泵抽氣 對制冷量的影響來判定，若抽氣后機組制冷量升高，停止運轉后又降低，反復數次后可定性確認機組 氣密性差，須進行檢漏。還有的機組裝有自動抽氣裝置，對這類機組，可榆查自動抽氣裝置每周投入 運行的次數，如超過一般范圍，則應對機組進行檢漏。簡單的方法就是在開啟真空泵后，檢查泵出口 排氣量大小與抽氣時間長短，來判斷機組氣密性好壞。

二、溶液管理

溶液管理的主要內容有堿度，緩蝕劑和表面活性劑的管理。溴化鋰溶液出廠前，pH值一般調整在9.0～10.5的范圍，機組運行后，溶液的堿度會隨運行時間的增長而增大，機組的氣密性越差，堿度的

增大越快，堿度太高，就會引起堿性腐蝕。

運行機組每3個月應用pH試紙測試其堿度，如堿度過高，可用氫溴酸(HBr)調整，過低則可用氫氧化鋰(LiOH)調整，一直調整到與試樣記錄的pH值相同為止。為抑制溴化鋰溶液對金屬材料的腐蝕，常在溶液中添加緩蝕劑，目前采用多的緩蝕劑為鉻酸鋰(Li2C喲。)，質量分數在0.1%一0.3%范圍內。測定溶液中緩蝕劑含量須配備一定的化學分析儀器，一般來說，條件不允許，可用觀察顏色來判斷緩蝕劑的質量分數。

Li：Cr04的質量分數越高，溶液顏色越黃。在機組運行狀況差，制冷量低，溶液質量達不到要求的情況下，為提高機組性能，一般在溴化鋰溶液中添加質量分數0.1%～0.3%的表面活性劑。目前使用較為普遍的為辛醇，它可提高機組吸收器的吸收效果和冷凝器的冷凝效果。

辛醇的含量不足可由兩方面判定：一是機組制冷性能下降;二是機組抽氣時沒有辛醇揮發時的刺激性氣味。

三、機組列管清洗

若機組停用關閉水的情況下，時間長了就會在銅管內存 留下部分泥沙，這樣的話慢慢就會影響機組換熱效果，所以一般情況下，我們在每年的大修時，一定會 找專業清洗隊伍，對溴化鋰機組的整個列管進行一次的清洗，清洗一般有2種方式，一為高壓清 洗，一為化學清洗。

 

溴化鋰吸收式制冷機維修特列

  一 、 故障現象和排除經過 

發生故障的溴化鋰吸收式制冷機組是某廠生產的．制冷量約為1000kw，時間在7月份。

操作工人敘述的事故經過是：按正常操作程序開機——啟動冷卻水泵——冷卻塔風機——開啟冷媒水泵并慢慢開啟出水閥——啟動發生器泵?一至最后一步，慢慢打開蒸汽閥門向高壓發生器輸送蒸汽.當蒸汽壓力約在0.18MPA左右時蒸發器內真空度符臺規定要求。

經過一段時間運行.當將蒸汽閥繼續開大，蒸汽壓力超過0.20MPa時，蒸發器內真空度突然消失，機組不能正常運行當時，針對真空度消失的原因進行分析，認為可能的原因是：

(1)熱交換器與外界產生泄漏;

(2)閥門泄漏，取出溴化鋰溶液后除去換熱器蓋板，用橡皮塞子堵住管口，機組充以0.18M氯氣查誦.反復檢查，束發現管子有泄漏點。對所有隔膜惻進行泄漏檢查，也沒有發現有外漏的地方?？梢源_認.真空度不能保證不是溴化鋰制冷機組的機械故障。重新將換熱器盞板及連接管等裝配好.恢復機組原來狀態。用真空泵抽真空后，回灌溴化鋰溶液。之后，重新啟動機組故障不再出現.運行正常。

二 、故障分析

根據溴化鋰吸收式制冷機循環的工作原理 ，如果將它和蒸氣壓縮式循環相 比較，可以看 出系統中的冷凝器 、節流閥、蒸發器和 蒸氣壓縮式循環中的相應部件是完全相同的，而壓縮機則吸收器、溶液泵、熱交換器 、溶液節流閥和發生器所代替 。

這一組部件起到和壓縮機完全相同的作用，在實際的溴化鋰制冷機組中，節流閥由連接冷凝囂和蒸發器之間的U型管所代替。假定從發生器中出來的蒸汽在冷凝器中的冷凝的溫度為45℃，在蒸發器中的冷劑水的蒸發溫度為2℃，則冷凝器中的相應壓力應為9.95KPa，蒸發器中的壓力應為1.23KPa，兩者之間的壓差為8.72KPa。

U型連接內的拎劑水應該有接近900毫米的液往差來維持冷凝器和蒸發器內的壓力平衡如果有某種我們所不清楚的原因使U型管內的液柱消失，那么冷凝器內的蒸汽壓力將使蒸發器內的真空度消失，隨著真空度小時，蒸發器中的壓力與冷凝器中持平，則相應的冷劑水的沸騰的溫度也將升高，系統失去制冷能力。

在上述的故障處理過程中，雖然沒有找到任何泄露點(是系統故障而非機械故障)，卻費時費力又影響生產當機組再次啟動在U型管內重新形成液柱后，故障也就消失。